2.0T+10AT成标配?全新“雅阁”海外亮相,引入国内或吊打迈腾!

2021-05-20 14:07:32 文章来源:网络
  自第八代雅阁引入中国以来,大众汽车奇迹车的地位被撼动。当时V6版雅阁的销量超过30万辆,这绝对是当时豪华车的标准。其实,小编真的从那时起就认识了本田!然而,画风却发生了翻天覆地的变化,因为本田的后续开发一直不愧为“黑科技”的称号。从第九代雅阁开始,本田就采用了双重标准。当然,双重标准主要体现在机器上。到了第十代雅阁的时候,1.5T和CVT的组合在中国已经被取代,而北美版则是2.0T和10At的组合。网友们也是瞬间退出,销量也远远落后于竞品,即使现在也出现了回升的趋势,但相比自己的巅峰时期,还是不值一提
  不知道本田是不是有良心。据来自前方的消息,新一代雅阁近日在海外下线,外观也发生了很大变化。特别是乞丐版不再是乞丐。搭载2.0T发动机的雅阁有可能引进中国。目前,它正在提升在中国的竞争力。如果这是真的,那么雅阁很可能重建它的辉煌。让我们先简单看看这辆车。本田夸大了这款车的外观设计,并将其躁动表现到极致。进气格栅采用了多框架造型,包括内部格栅也采用了这种不规则造型,年轻又强壮!矩阵式大灯组没有变化,但它的行车灯造型已经改成了类似闪电的设计
  目前,美版雅阁在尺寸上没有做过太多的调整,但引入中国后,应该象征性地加长。另一方面,它主要是灵活的。当然,如果你想拥有和德国大品牌一样的庄重感,很可惜雅阁不适合你!此外,在尾部,新一代雅阁以年轻为主。每一个地方都能展现出“时尚达人”的感觉
  看看内饰,你可能会觉得内饰和现款车型没有什么可比性,但你应该知道这款车其实是乞丐版的。与目前国产版相比,乞丐版的改进非常明显。全系列标配液晶仪表板。中高端车型将配备真皮设计,而本版采用了高品质的搪瓷工艺和材质。即使没有皮革那样的质感,但相比现在却有明显的优势。因为是乞丐版,中控屏的尺寸相对较小。多层中控台的视觉效果还是不错的。小编还注意到,这款车的换挡杆已经换成了按钮式设计。你应该知道,这种设计将只匹配在旗舰版
  本田已经作出了全面的调整,这辆车的座椅。从这个角度看,首先,座位变宽了。整个头枕的外形看起来很奇怪,但它完全符合人体工程学,对颈椎的保护也非常明显。而且它的后座稍微向后倾斜,这也使得整个坐姿更加放松。当然,一切都是为了更舒适。
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